Vestfoldbanen
Ligne Vestfoldbanen | |
Ligne de Drammen à Skien | |
Une BM70 sur la ligne du Vestfold, à Tønsberg. | |
Pays | Norvège |
---|---|
Historique | |
Mise en service | 1881 |
Électrification | 1957 |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 148 km |
Écartement | standard (1,435 m) |
Électrification | 15 kV – 16,7 Hz |
Trafic | |
Propriétaire | Jernbaneverket |
Exploitant(s) | NSB |
Trafic | passager |
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La ligne du Vestfold (ou Vestfoldbanen en norvégien) est une ligne norvégienne de chemin de fer. Elle relie les villes de Drammen et Skien sur une distance de 148 km
Histoire
[modifier | modifier le code]Il est d'usage de définir la Vestfoldbanen comme la ligne reliant Drammen à Eidanger; la liaison Eidanger - Skien s'appelant Bratsbergbanen. À l'origine, la ligne fut appelée Grevskapsbanen ou Jarlsbergbanen. La section Drammen–Larvik fut mise en service le , la section Larvik–Skien le .
La ligne du Vestfold fait partie du triangle (Skien–Lillehammer–Halden) où se fait 90 % du trafic passagers en Norvège.
Tableau des gares de la Vestfoldbanen
[modifier | modifier le code]Voici un tableau exhaustif des gares et haltes ferroviaires existantes et ayant existé de la ligne du Vestfold.
* les noms en italique marquent les gares fermées au trafic passager. * les PK marqués d'une astérisque sont des PK antérieurs à .
Gare | Ouverture / Fermeture | PK | Commune | Divers |
---|---|---|---|---|
Drammen | 1886 | 52.86 | Drammen | Correspondance avec ligne de Drammen et ligne du Sørland. |
Danvig | 1936 / 1970 | 54.39 | Drammen | |
Fjellsbyen | 1930 / 1970 | 56.60 | Drammen | |
Gunnerud | 1928 / 1945 | 59.77* | Drammen | |
Gunnarsrud | 1883 / 1978 | 61.50 | Drammen | |
Skoger | 1881 / 2001 | 63.11 | Drammen | |
Sande | 1881 | 72.86 | Sande | |
Øgarden | 1928 / 1978 | 78.64 | ||
Smørstein | 1921 / 1978 | 81.21 | Holmestrand | |
Husdalen | 1929 / 1970 | 82.94 | Holmestrand | |
Tvilingbru | 1935 / 1945 | 84.92 | ||
Holmestrand | 1881 | 86.09 | Holmestrand | |
Nykirke | 1881 / 1973 | 95.26 | Horten | Le bâtiment de la gare a été détruit en 1989. |
Skoppum | 1881 | 99.54 | Horten | |
Adal | ? | ? | Horten | |
Barkåker | 1881 / 1978 | 108.42 | Tønsberg | Evitement (jusqu'en 2011)[N 1],[1]. |
Tønsberg | 1915 | 115.68 | Tønsberg | |
Sem | 1881 / 1971 | 121.06 | Tønsberg | Evitement. . Malgré un incendie en 2013, la gare est utilisée pour le trafic de marchandises[2]. |
Stokke | 1881 | 128.24 | Stokke | |
Stavnum | 1928 / 1978 | 132.17 | ||
Torp Flyplass | 1953 / 1970 | 132.67 | ||
Tue | 1929 / 1978 | 133.31 | ||
Råstad | 1881 / 1978 | 134.97 | ||
Torp | 2008 | 135.10 | Sandefjord | Correspondance pour l'Aéroport de Sandefjord. |
Mjølløst | 1929 / 1942 | 136.10* | Sandefjord | |
Unneberg | 1928 /1978 | 136.69 | Sandefjord | |
Gokstad | 1929 / 1978 | 137.56 | Sandefjord | |
Hosle | 1929 / 1978 | 138.45 | Sandefjord | |
Sandefjord | 1881 | 139.52 | Sandefjord | |
Jåberg | ? | ? | Sandefjord | |
Lauve | 1881 /1978 | 149.8 | Larvik | Evitement. La gare s'appelait Tjødling jusqu'en 1894, puis Tjølling jusqu'en 1919 et Løve jusqu'en 1933[3]. |
Viksfjord | ? | ? | Larvik | |
Grøtting | ? | ? | Larvik | |
Larvik | 1881 | 158.6 | Larvik | |
Kjose | 1882 | 169.4 | Larvik | |
Eikenes | 1899 | 174.6 | Larvik | Halte ferroviaire |
Oklungen | 1882 | 182.1 | Porsgrunn | |
Bjørkedal | ? | ? | Porsgrunn | |
Eidanger | 1882 / 1987 | 192.6 | Porsgrunn | La gare est utilisée pour le fret[4]. |
Porsgrunn | 1882 | 190.1 | Porsgrunn | |
Osebalkken | ? | ? | Porsgrunn | |
Borgestad | 1916 / 2006 | 186.6 | Skien | La gare est utilisée pour le fret[5]. |
Eikonrød | 1916 / 1973 | 183.84 | Skien | |
Skien | 1917 | 180.5 | Skien | Correspondance avec la ligne de Bratsberg. |
En italique les gares fermées au trafic passager.
Matériel roulant
[modifier | modifier le code]Les locomotives faisant la liaison jusqu'à Skien sont assurées par des autorails de type BM70, des NSB type74 et des EL 18.
Notes et références
[modifier | modifier le code]Notes
[modifier | modifier le code]- De 2009 à 2011 ont eu lieu des travaux de doublement de la ligne jusqu'à Tønsberg.
Références
[modifier | modifier le code]- (nb)Plaquette de la Jernbaneverket Nytt dobbeltspor Barkåker-Tønsberg. (consultée le 15.11.2015).
- (nb)Article de Tønsberg Blad du 04.06.2013 (consulté le 15.11.2015).
- (nb)Norsk Jernbaneklubb (consulté le 15.11.2015).
- (nb)Norsk Jernbaneklubb (consulté le 15.11.2015).
- (nb)Norsk Jernbaneklubb (consulté le 15.11.2015).