Aller au contenu

Gare de Cidade Jardim

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Cidade Jardim
Image illustrative de l’article Gare de Cidade Jardim
À droite, la gare dans son environnement.
Localisation
Pays Brésil
Ville São Paulo
District Pinheiros
Adresse Rua Professor Artur Ramos
Coordonnées géographiques 23° 35′ 07″ sud, 46° 41′ 28″ ouest
Gestion et exploitation
Propriétaire État de São Paulo
Exploitant ViaMobilidade
Services (S9)
Caractéristiques
Ligne(s) Sud de Fepasa (pt)
Historique
Mise en service

Carte

La gare de Cidade Jardim est une gare ferroviaire appartenant à la ligne 9-Esmeralda de ViaMobilidade, située dans le district de Pinheiros à la zone ouest de São Paulo. Elle se trouve à proximité du Jockey Club de São Paulo et de l'Esporte Clube Pinheiros. Il est situé entre deux quartiers nobles de la ville, Jardim Europa et Cidade Jardim.

La gare donne un accès direct au Parque do Povo, par une passerelle.

Situation ferroviaire

[modifier | modifier le code]

La gare a été construite par la CPTM, lors du projet "Dynamisation Ligne Sud" et inaugurée le 30 juin 2000[1], étant conçue par l'architecte Luiz Carlos Esteves en 1994[2].

Le 20 avril 2021, il a été accordé au consortium ViaMobilidade, composé des sociétés CCR et RUASinvest, avec la concession d'exploiter la ligne pendant trente ans. Le contrat de concession a été signé et le transfert de la ligne a été réalisé le 27 janvier 2022[3].

Service des voyageurs

[modifier | modifier le code]

Intermodalité

[modifier | modifier le code]

À proximité

[modifier | modifier le code]

Notes et références

[modifier | modifier le code]
(pt) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en portugais intitulé « Estação Cidade Jardim » (voir la liste des auteurs).

Références

[modifier | modifier le code]
  1. « Covas quer privatizar nova linha do metrô paulista », Folha de S. Paulo Ano 80, edução 26022, caderno Cotidiano, página C-4, (consulté le ).
  2. « projetos metroferroviários CPTM SP- estações », Luiz Esteves Arquitetura (consulté le ).
  3. (pt-BR) « Resolução da STM autoriza a ViaMobilidade a assumir controle total da operação das Linhas 8 e 9 da CPTM a partir de 27 de janeiro. », Diário do Transporte (consulté le ).

Sur les autres projets Wikimedia :

Articles connexes

[modifier | modifier le code]

Liens externes

[modifier | modifier le code]
Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Osasco Hebraica–Rebouças Consultez la documentation du modèle [Non indiqué] Vila Olímpia Varginha (pt)