Rumpler C.VII
Rumpler C.VII | |
---|---|
Rumpler C.VII | |
Určení | Průzkumný letoun |
Původ | Německo |
Výrobce | Rumpler Flugzeugwerke |
Šéfkonstruktér | Edmund Rumpler |
První let | 1917 |
Uživatel | Luftstreitkräfte Polské letectvo |
Výroba | 1917-? |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Rumpler C.VII byl německý víceúčelový dvouplošník první světové války. Navazoval na své předchůdce řady Rumpler a na frontách se začal užívat roku 1917. Využíval se zejména jako průzkumník, který měl velký dostup a dokázal se vyhnout většině letounů nepřítele. Stroje pro tento účel byly vybaveny kvalitními fotoaparáty s elektrickým napájením, elektrickým topením a kyslíkovými přístroji pro osádku. Letoun měl v zadní části kabiny jeden 7,92 mm kulomet, letouny pro jiné účely měly místo fotoaparátu další synchronizovaný kulomet Spandau LMG 08/15 ráže 7,92 mm.
Konstruktérem tohoto letounu byl Edmund Rumpler. Po první světové válce a demilitarizaci Německa za Výmarské republiky se věnoval konstrukci prvních aerodynamických automobilů, kupř. Rumpler Tropfenwagen.
Specifikace
[editovat | editovat zdroj]Technické údaje
[editovat | editovat zdroj]- Osádka: 2
- Délka: 8,20 m
- Rozpětí: 12,55 m
- Výška: 3,40 m
- Plocha křídel: 33,60 m²
- Vlastní hmotnost: 1050 kg
- Vzletová hmotnost: 1485 kg
- Pohonná jednotka: Maybach Mb.IVa
- Výkon pohonné jednotky: 245 hp
Výkony
[editovat | editovat zdroj]- Maximální rychlost: 175 km/h
- Rychlost stoupání do 1000 m: 2 min 18 sec
- Dostup: 7300 m
- Dolet: 585 km
- Výdrž: 3 h 30 sec
Výzbroj
[editovat | editovat zdroj]- 1–2 × kulomet
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Literatura
[editovat | editovat zdroj]- Václav Němeček, Vojenská letadla - letadla první světové války, Naše vojsko, 1974
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]- Obrázky, zvuky či videa k tématu Rumpler C.VII na Wikimedia Commons
- Rumpler C.VII